logo
Rumah
Produk
Tentang kami
Tur Pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Berita
Shijiazhuang Jun Zhong Machinery Manufacturing Co., Ltd
Rumah Berita

Cara Mencegah Masalah Penggulungan Kawat Baja pada Drum Winch

CINA Shijiazhuang Jun Zhong Machinery Manufacturing Co., Ltd Sertifikasi
CINA Shijiazhuang Jun Zhong Machinery Manufacturing Co., Ltd Sertifikasi
Perdagangan peralatan selesai pada bulan Maret, drum tali kawat derek telah dipasang, tali kawat tersusun rapi, peralatan dalam kondisi baik.

—— Zhang Zhipeng Singapore

Kualitas handal, harga ekonomi, layanan antusias, kerja sama yang menyenangkan

—— Earlina Adamson

Perusahaan ini memiliki teknologi yang sangat matang, kualitas produk yang sempurna, rincian kesepakatan dengan baik, menantikan kerja sama berikutnya.

—— liu mingxiang

Kerja sama yang sangat sukses, kualitas barang dapat diandalkan, sementara layanan purna waktu tepat waktu.

—— Sandy Li

I 'm Online Chat Now
perusahaan Berita
Cara Mencegah Masalah Penggulungan Kawat Baja pada Drum Winch
berita perusahaan terbaru tentang Cara Mencegah Masalah Penggulungan Kawat Baja pada Drum Winch

Pendahuluan

    Tali kawat adalah salah satu komponen paling penting dalam sistem pengangkatan dan penggulungan. Baik digunakan dalam winch lepas pantai, rig pengeboran, hoist pertambangan, atau peralatan konstruksi, penggulungan tali kawat yang benar pada drum winch sangat penting untuk operasi yang aman dan efisien.

    Penggulungan tali kawat umumnya dapat dibagi menjadi penggulungan satu lapis dan penggulungan multi-lapis. Penggulungan satu lapis relatif mudah dikontrol, sementara penggulungan multi-lapis sering menyebabkan masalah seperti persilangan tali, pembebanan yang tidak merata, dan penghancuran tali.

    Untungnya, solusi rekayasa telah dikembangkan untuk mengatasi masalah ini.

Penggulungan Tali Kawat pada Drum Winch

    Pola penggulungan tali kawat yang ideal dimulai dari salah satu ujung drum. Saat drum berputar, setiap lilitan tali harus terletak rapi di sebelah lilitan sebelumnya. Ketika tali mencapai flensa drum, ia mulai membentuk lapisan berikutnya.

    Namun, ketika beberapa lapisan tali digulung pada drum, lapisan atas dapat menekan lapisan bawah. Jika tali bersilangan pada sudut, tekanan menjadi terkonsentrasi dan dapat merusak struktur tali.

    Untuk alasan ini, drum winch beralur banyak digunakan untuk memandu tali kawat selama penggulungan.

Jenis Drum Winch Beralur

1. Drum Beralur Heliks

    Alur heliks menyerupai spiral kontinu yang mirip dengan ulir sekrup. Desain ini membantu memandu tali kawat dengan mulus melintasi permukaan drum selama lapisan penggulungan pertama.

Namun, ketika tali mencapai flensa dan mulai membentuk lapisan kedua, tali secara alami bersilangan dengan lapisan bawah pada sudut. Hal ini menciptakan tekanan yang tidak merata pada tali.

Oleh karena itu, drum beralur heliks umumnya cocok untuk aplikasi penggulungan satu lapis.

2. Drum Beralur Lebus (Drum Beralur Paralel)

    Untuk mengatasi masalah penggulungan multi-lapis, seorang insinyur Amerika Frank LeBus mengembangkan sistem pengaluran khusus pada abad ke-20. Sistem ini kemudian dikenal sebagai Sistem Drum Beralur Lebus.

    Berbeda dengan alur spiral, alur Lebus terdiri dari bagian paralel dan bagian persilangan. Di sebagian besar lingkar drum, alur tetap sejajar dengan flensa drum.

Desain ini memungkinkan lapisan tali atas duduk secara alami di alur yang dibentuk oleh lapisan bawah. Akibatnya, persilangan tali hanya terjadi di sebagian kecil drum.

    Biasanya:

  • Hanya sekitar 20% dari lingkar drum yang melibatkan persilangan tali
  • Sekitar 80% tali berjalan sejajar

    Hal ini sangat meningkatkan distribusi beban antar lapisan tali. Uji lapangan menunjukkan bahwa sistem ini dapat meningkatkan masa pakai tali kawat hingga 500%.

Pentingnya Sudut Fleet dalam Desain Winch

    Faktor penting lainnya dalam penggulungan tali kawat adalah sudut fleet, yaitu sudut antara tali yang keluar dari drum dan sheave pertama.

    Untuk sebagian besar drum beralur Lebus, sudut fleet yang direkomendasikan adalah: 0,5° - 1,5°

  • Jika sudut terlalu besar, tali dapat naik melintasi alur dan menyebabkan penggulungan yang tidak merata.
  • Jika sudut terlalu kecil, tali dapat menumpuk di alur yang sama.

    Dalam kasus di mana sudut fleet melebihi kisaran yang direkomendasikan, kompensator sudut fleet dapat dipasang.

Split Sleeve untuk Drum Winch

    Dalam banyak aplikasi, mengganti seluruh drum bisa mahal. Solusi yang hemat biaya adalah penggunaan split sleeve LBS. Drum halus dapat dilengkapi dengan split sleeve yang dibaut atau dilas yang berisi pola alur Lebus. Sleeve ini biasanya diproduksi dalam dua bagian agar mudah dipasang.

    Keuntungan meliputi:

  • Biaya penggantian lebih rendah
  • Waktu henti berkurang
  • Adaptasi mudah ke ukuran tali yang berbeda
  • Perpanjangan masa pakai tali

Kesimpulan

    Penggulungan tali kawat yang tepat sangat penting untuk operasi sistem winch yang aman dan efisien. Sementara drum beralur spiral cocok untuk penggulungan satu lapis, drum beralur Lebus memberikan solusi paling andal untuk aplikasi penggulungan multi-lapis.
    Dengan desain drum yang tepat, sudut fleet yang benar, dan sleeve beralur berkualitas tinggi, operator dapat secara signifikan meningkatkan masa pakai tali, mengurangi biaya perawatan, dan meningkatkan keselamatan operasional.

Pub waktu : 2026-03-06 14:14:24 >> daftar berita
Rincian kontak
Shijiazhuang Jun Zhong Machinery Manufacturing Co., Ltd

Kontak Person: Ms. Wang

Tel: +8613315131859

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)